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Manfred Treber, September 2007
Wie der Verkehr in Zukunft abgewickelt wird, ist sicher von der Klimapolitik abhängig, aber möglicherweise noch stärker von der Preisentwicklung des Rohöls. Öl liefert gegenwärtig weltweit über 95 Prozent der im motorisierten Verkehr verwendeten Energie. Die Diskussion um 'Peak Oil' währt schon viele Jahre - vernachlässigt wird allerdings die Öl-Kluft. Der vorliegende Artikel - erschienen im Rundbrief des Forum Umwelt & Entwicklung - thematisiert die hieraus erwachsenden Chancen für sinkende Treibhausgasemissionen.
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