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von Manfred Treber
Viele der bestehenden Klima-Szenarien, die auch den Bereich Landverkehr in Deutschland beinhalten, gehen nicht von der dominierenden Rolle des motorisierten Individualverkehrs (MIV) ab. Auch wenn sie als Teil eines gesamtgesellschaftlichen Szenarios für 2050 ambitionierte Klimaziele erreichen, sind sie mit dieser Autolastigkeit weltweit nicht verallgemeinerbar. Deshalb sollten in Deutschland unbedingt auch Szenarien in den Blick kommen und gerechnet werden, die hier Veränderung schaffen. Im vorliegenden Artikel wird das Szenario "50/50-2050" als Gegenentwurf diskutiert.
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